O Projeto do Trem Turístico Rio–Minas é mais um passo importante rumo ao fortalecimento do turismo regional. Em outubro do ano passado, o município de Três Rios, RJ, recebeu 13 vagões de passageiros, um vagão restaurante e três locomotivas, que integram o projeto do Trem Turístico Rio–Minas, iniciativa que promete impulsionar o desenvolvimento econômico e turístico de toda a região.
Os equipamentos chegaram ao pátio ferroviário de Três Rios e passaram por um amplo processo de restauração e modernização, incluindo pintura, troca de vidros, reforma de estofados, revisão mecânica e adequação às normas técnicas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A expectativa é que o trem turístico ofereça conforto, acessibilidade e segurança.
O projeto, conduzido pela ONG Amigos do Trem, conta com recursos privados e apoio institucional das prefeituras envolvidas, entre elas Três Rios, que sedia parte fundamental das etapas de recuperação e logística.
Segundo a ONG Amigos do Trem, todas as etapas do processo seguem as normas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que fiscaliza e autoriza o funcionamento de operações ferroviárias no país. “O projeto passa por um rigoroso processo técnico e documental, essencial para garantir a qualidade e a segurança de toda a operação”, informou a entidade.
As movimentações ocorrem simultaneamente nas cidades de Recreio (MG) e Três Rios, com o trabalho de equipes especializadas em logística e manutenção ferroviária, assegurando que cada fase seja realizada com precisão e eficiência.
Rotas e Módulos do Trajeto
O trajeto total planejado possui 168 quilômetros de extensão. A operação foi desenhada para iniciar de forma modular:
- Módulo Inicial (36 km): Conectará diretamente as cidades de Três Rios (RJ), Sapucaia (RJ) e Chiador (MG) — município mineiro que abriga a primeira estação ferroviária do estado de Minas Gerais.
- Expansão Completa: O percurso final integrará 8 municípios vizinhos ao longo da antiga malha ferroviária desativada.
Cidades Atendidas no Projeto Total
- Rio de Janeiro: Três Rios e Sapucaia.
- Minas Gerais: Chiador, Além Paraíba, Volta Grande, Recreio, Leopoldina e Cataguases.
A composição final terá capacidade para transportar até 837 passageiros por viagem, oferecendo uma rota focada na história regional, na cultura da Zona da Mata e nas paisagens naturais do Vale do Paraíba
A operação do trem promete atrair visitantes de diferentes regiões, movimentando o comércio, o setor de hospedagem, a gastronomia e os serviços em geral. — das cidades que integrarão o trajeto turístico.
O Trem Turístico Rio–Minas tem potencial para se tornar um dos principais atrativos do interior fluminense, promovendo Três Rios como um polo estratégico do turismo sobre trilhos no Estado do Rio de Janeiro.
Nos próximos meses, estão previstas novas etapas, como a inspeção do trecho ferroviário e a finalização dos trâmites junto à ANTT, que permitirão à ONG Amigos do Trem tornar-se oficialmente uma operadora ferroviária turística. A operação aguarda a liberação das vistorias técnicas definitivas da linha férrea e a validação final da documentação junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O Trem Turístico Rio–Minas é um projeto de linha férrea turística interestadual projetado para ligar o estado do Rio de Janeiro a Minas Gerais. O projeto é gerido pela ONG Amigos do Trem em parceria com a concessionária VLI e prefeituras locais.
Para tornar o projeto possível, a VLI cedeu à Oscip quatro locomotivas e uma oficina ferroviária localizada em Recreio (MG), além de pátios e linhas de manobras. Também recuperou a via permanente do trecho, que faz parte da malha da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), com a substituição de 5 mil dormentes e outros serviços, investindo cerca de R$ 40 milhões – o valor não inclui as locomotivas. Já os vagões que serão usados na nova rota fazem parte do acervo da Amigos do Trem.
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